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19.11.1888 | Wird er geboren in Arnstadt; Vater: Königlicher Regierungsbaumeister bei der Königlichen Eisenbahndirektion (KED) Erfurt |
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1907 - 1911 | Studium an der Technischen Hochschule Aachen und München; Ausarbeitung zum Bau von Wirbelstrombremsen für die Rangiertechnik; Schlägt zwangsläufigen Ablauf beim
Rangieren mittels Seilführung vor |
1911 | Beginn des Dienstes bei der Königlichen Eisenbahn Direktion (KED) Erfurt |
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1911 – 1913 | Als Regierungsbauführer am Bahnbau im Thüringer Wald beteiligt |
09.07.1913 | Promotion zum Doktor-Ingenieur (Dr.Ing.) |
1914 - 1918
| Feldeisenbahndienst |
1918 | Entwickelt er eine steile Kreuzungsweiche mit außen liegenden Zungen (Bauart „Bäseler“), die im Züricher Hauptbahnhof eingebaut wird |
1918 - 1919 | Ausarbeitung verschiedener Projekte für die Oberweißbacher Bergbahn |
1919 | Von der KED beurlaubt zur
Übernahme der Bauleitung der Oberweißbacher Bergbahn. Er berechnet das Antriebssystem der Bergbahn, die mögliche Lastenbeförderung per Güterbühne und entwickelt selbst zahlreiche Sonderkonstruktionen für die Bergbahn, wie die Antriebsanordnung, die Güterbühne, die verschiebbare Schiebebühne an der Bergstation usw. |
1921 |
Ernennung zum Regierungsbaurat |
15.03.1923 | Offizielle Eröffnungsfeier der Oberweißbacher Bergbahn |
15.05.1923 | Wiederaufnahme des Dienstes bei der KED Erfurt
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1924 | Er stellt seine Entwicklung einer Optischen Zugsicherung (OPSI) im Bahnhof Seddin vor |
1925 | Wird er Chef eines Forschungsbüros der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG) in München |
1925 - 1945 | Durch den Generaldirektor der Deutschen Reichsbahn für Forschungsaufgaben seiner Wahl frei- und außer Zensur gestellt ! |
1945 - 1948 | B. vertritt den Inhaber des Lehrstuhls für Eisenbahnbau der Technischen Hochschule München |
1948 | Er wird Honorarprofessor an der Technischen Hochschule München und Vorstand der „Studiengesellschaft für kombinierten Verkehr“, die sich mit Behälter- und Huckpack-Verkehr beschäftigt |
1951 - 1968 | Ist er Mitglied des Fachwissenschaftlichen Beirats der berühmten Eisenbahn-Fachzeitschrift „Glasers Annalen“ |
1962 | Dr Bäseler verfaßt selbständige Arbeiten zum Thema Kombi-Verkehr |
14.08.1984 |
Wolfgang Bäseler stirbt in Gauting bei München |
